中国电机行业的出口前景十分广阔

目前,全国减速机标准化委员会讨论通过了全国减标委十二五工作规划,明确十二五规划纲要:切实贯彻执行国民 详细

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如何维护伺服电机的调试步骤 伺服电机选用规格的步骤

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电机网管理员 发表于 2020-6-4 16:13:07 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
齿轮的传动介绍面采用不含保持器之满针滚针轴承,增加接触面积以提高结构刚性及输出扭矩。  减速机结构采用螺旋齿轮设计,其齿形啮合率为一般正齿轮的两倍以上,具有运转平顺、低噪音、高输出扭矩和低背隙的特性。  利用3D HeliTopo 的设计分析技术,分别对螺旋齿面作齿形及导程修整,以降低齿轮对啮出的冲击和噪音,增加齿轮系的使用寿命。  齿轮材料选用高级的铬钼钒钢,经调质热处理至基材硬度30HRc,再利用本厂先进之离子氮化设备将齿轮表面硬度氮化至900Hv,已获得最佳的耐磨耗及耐冲击韧性。  臂架与输出轴采用一体式的结构设计,确保最大扭转刚性。  专利臂架设计,将太阳齿轮的轴承直接装设于臂架内,提高齿轮系的运转精度。  输出端与马达的连结采用筒夹式的锁紧机构并经动平衡分析,以确保在高输入转速下结合介面的同心度和零背隙的动力传递。  使用合成轮滑油脂吗,并采用IP65防护等级的密封设计,润滑油不泄漏免保养。  输出端的油封接触介面采用先进的镀膜技术,表面硬度达 3700HV ,并且接触面的表面粗度达 Ra 0.2μm一下,可确保最低摩擦系数和最低的起动扭矩。  输入端专利的油封系统设计,输入端的高速油封介面采用先进的镀膜套环,表面硬度和粗度和粗度分别达到 3700Hv 和 Ra 0.2μm ,且有最佳的耐蚀性、抗磨耗特性的油封材质,确保最佳的密封性及使用寿命。
        当直流伺服电机旋转时,电枢绕组元件从一条支跨经过电刷进入另一支路时,该元件中的电流方向发生了改变,我们把元件中电流方向的改变称为换向,换向过程经历的时间极短,电流的方向在极短时间内发生变化,加上换向元件本身具有电感,因此产生的自感电动势很大,在电刷和换向器表面产生火花。改善直流伺服电机换向最有效的方法是加装换向极,但必须注意:1、换向极磁路应不饱和。2、换向绕组必须与电枢绕组串联。3、正确选择换向极性。对电动机来说,换向极极性应与顺着电枢转向的下一个主极性相反,而发电机则应相同。另外,应合理选择电刷,要求电刷与换向器表面接触电阻尽量大些,电刷耐磨性要好。直流电机中一般采用电化石墨电刷,低压大电流的电机一般采用金属石翠电刷,对换向特别困难伺服电机采用分裂式电刷。伺服电机驱动器配线注意事项1、接地线请尽量使用粗导线,请按第3种接地标准采用一点接地方式联接地线,如果电机与机床之间是处于绝缘状态,请将电机接地。2、信号线,编码器输入线请使用屏蔽导线。配线长度:NC至AC伺服驱动器的信号线长度
        伺服电机是指在伺服系统中控制机械元件运转的发动机。伺服电机转子转速受输入信号控制,并能快速反应,在自动控制系统中,用作执行元件,且具有,机电时间常数小、线性度高、始动电压等特性,可把所收到的电,信号转换成电动机轴上的角位移或角速度输出。转动惯量=转动半径×质量   惯量就是刚体绕轴转动的惯性的度量,转动惯量是表征刚体转动惯性大小的物理量。它与刚体的质量、质量相对于转轴的分布有关。选择的时候遇到电机惯量,也是伺服电机的一项重要指标。它指的是伺服电机转子本身的惯量,对于电机的加减速来说相当重要。如果不能很好的匹配惯量,电机的动作会很不平稳。低惯量就是电机做得比较扁长,主轴惯量小,当电机做频率高的反复运动时,惯量小,发热就小。所以伺服电机厂家低惯量的电机适合高频率的往复运动使用。但是一般力矩相对要小些。高惯量的伺服电机就比较粗大,力矩大,适合大力矩的但不很快往复运动的场合。因为高速运动到停止,驱动器要产生很大的反向驱动电压来停止这个大惯量,发热就很大了。     如果负载比较大或是加速特性比较大,而选择了小惯量的电机,可能对电机轴损伤太大,选择应该根据负载的大小,加速度的大小等等因素来选择,一般的选型手册上有相关的能,量计算公式。   伺服电机驱动器对伺服电机的响应控制,佳值为负载惯量与电机转子惯量之比为一,大不可超过五倍。通过机械传动装置的设计,可以使负载。   惯量与电机转子惯量之比接近一或较小。当负载惯量确实很大,机械设计不可能使负载惯量与电机转子惯量之比小于五倍时,则可使用电机转子惯量较大的电机,即所谓的大惯量电机。使用大惯量的电机,要达到一定的响应,驱动器的容量应要大一些。一般来说,小惯量的电机制动性能好,启动,加速停止的反应很快,高速往复性好,适合于一些轻负载,高速定位的场合,如一些直线高速定位机构。中、大惯量的电机适用大负载、平稳要求比较高的场合,如一些圆周运动机构和一些机床行业。   
        伺服电机采用恒流驱动技术,并在静态和低速下,电流会维持恒定,以保持恒力矩输出。速度高到一定程度,电机内部反电势升高,电流将逐步下降,力矩也会下降。因此,因铜损带来的发热情况就与速度相关了。静态和低速时一般发热高,高速时发热低。但是铁损变化的情况却不尽然,而电机整个的发热是二者之和。  直流伺服电机,它包括定子、转子铁芯、电机转轴、伺服电机绕组换向器、伺服电机绕组、测速电机绕组、测速电机换向器,所述的转子铁芯由矽钢冲片叠压固定在电机转轴上构成。直流电机有着良好精确的速度控制特征不说,还有可以再整个速度区内实现平滑控制,几乎没有任何振荡,高效率,不发热。伺服电机可分为交流和直流,交流伺服电机内部的转子是永磁铁,驱动器控制的U/V/W三相电形成电磁场,转子在此磁场的作用下转动,同时电机自带的编码器反馈信号给驱动器,驱动器根据反馈值与目标值进行比较,调整转子转动的角度。伺服电机的精度决定于编码器的精度.  控制精度不同,交流伺服电机的控制精度由电机轴后端的旋转编码器保证。对于带标准2500线编码器的电机而言,由于驱动器内部采用了四倍频技术,其脉冲当量为360°/10000=0.036°。对于带17位编码器的电机而言,驱动器每接收217=131072个脉冲电机转一圈,即其脉冲当量为360°/131072=9.89秒。  然而交流电机的特性是比较软,当达到额定力矩后,如果负载力矩增加,就很容易造成突然的失速。但是直流电动机具有响应快速、较大的起动转矩、从零转速至额定转速具备可提供额定转矩的性能。 交流电机虽然没有碳刷及整流子,免维护、坚固、应用广,但特性上若要达到相当于直流电机的性能须用复杂控制技术才能达到。现今半导体发展迅速功率组件切换频率加快许多,提升驱动电机的性能。   通常各类伺服电机,内部都是有铁芯和绕组线圈的。绕组有电阻,通电会产生损耗,损耗大小与电阻和电流的平方成正比,这就是我们常说的铜损,如果电流不是标准的直流或正弦波,还会产生谐波损耗;铁心有磁滞涡流效应,在交变磁场中也会产生损耗,其大小与材料,电流,频率,电压有关,这叫铁损。  铜损和铁损都会以发热的形式表现出来,从而影响电机的效率。伺服电机厂家">伺服电机厂家一般追求定位精度和力矩输出,效率比较低,电流一般比较大,且谐波成分高,电流交变的频率也随转速而变化,因而步进电机普遍存在发热情况,且情况比一般交流电机严重。  因此,在微处理机和专用的芯片的速度亦越来越快条件下,直流电动机将在国内和国外的各个市场将有更大的快速发展。
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