从汽车零件到各类犯科则异形件，从轴承套圈到五金部件，迪克精机的产物涉及工业筑设的方方面面。30年的开展进程不单积聚了稠密协作伙伴，更是积聚了遍及的打算筑设履历，这也恰是迪克精机区别于其他厂商的上风所正在。

　　双主轴数控车床DKCK-ST80，相当于两台高精度数控车床装备全自愿上下料装配，拥有占地空间幼、零件无磕碰伤、节能高效等上风。实用于汽车零部件等轴类，盘类，圈类零件临盆

　　双主轴双刀塔数控机床DKCK-C100系列是一款复合型数控车床，可装备2个主轴、2个背刀刀塔，均可配Y轴，亦可选配磨削砂轮。可同时竣工车削、铣削、钻孔、攻丝、磨削等工序。双主轴打算能竣工工件自愿换面，正在加工效劳及加工精度上大幅提拔

　　倒立式车床DKCK-DL系列采用了主轴上下料行为Z向拖板的构成个人举办工件取放的操作。短行程和布局紧凑的打算告终了极短的装夹和节奏功夫。如许可确保倒立式车床正在加工往往蜕化的批量尺寸及零件改型时拥有极高的灵动性，既能够自愿化临盆又无需呆板手。

　　全自愿数控双头倒角机采用西门子编造职掌，进刀装配采用伺服编造职掌，特其它刀具及夹具调动步地，便于工件倒角的尺寸调理，工件的两面可以同时加工，一次装夹能加工4个倒角。

　　车磨复合数控机床将车削与磨削的益处连合正在一台机床中，仅需一次装夹便可竣工加工。别的，通过选配能够扩充铣削、钻削加工。

　　DKCK-M5系列斜床身数控车床，召集大马力，速捷加工江南电竞，高效劳高刚性布局，实用于轴承套圈加工，繁复型圈类、套类、轴类盘类工件加工。

　　DKCK-35L平床身数控车床，分别于古板床架，主轴下方镂空打算更利于排屑。实用于汽车零部件，轴承套圈加工，繁复型轴类和套类工件的加工。

　　双头车床DKCK-DE1200实用于两头同轴度请求较高的较长棒料或管类零件加工。除拥有通用数控车床的切削功效竣工圆柱、圆锥、阶梯轴、端面、镗孔、切槽、螺纹、圆弧面等体式的高效、自愿、严密加工精密机械，还拥有双面车削的功效，工件从中央装夹，加工时两头同时举办。

　　采用模组单位化打算,凭据加工需求纵情数目模组单位组合成自愿临盆线，上下料节奏速。拥有占地面积幼、大幅裁汰人力本钱并进步临盆效劳的益处。

　　车铣复合机床是复合加工机床中开展最速、行使最遍及的数控配置，相当于一台数控车床和一台加工核心的复合。

　　装备上下料呆板手，自愿化临盆。实用于汽车零部件，轴承套圈加工，繁复型轴类和套类工件的加工。

　　实用于各类管料、棒料切割，装备自愿上料架，自愿送料定位切割。希罕适合圈类、轴类零件的多量量临盆。

　　全自愿数控轴承套圈车床临盆线，实用于汽车零部件，轴承套圈加工，繁复型轴类和套类工件的加工。

　　全自愿数控车床采用西门子编造，装备内置高速桁架呆板手，配合振撼盘、转盘料仓可告终零件的速捷加工。可搭配转向卡盘告终单次装夹，多面加工的成绩，比方十字万向接头、L型接头。

　　自愿车床采用西门子数控编造职掌，横纵由伺服驱动；可打算多台连线，告终一人多机全自愿加工,实用于高精度零件的多量量临盆。

　　处理反复劳动，解放人力江南电竞，进步临盆效劳，适合于加工节奏短、临盆批量大的轴类和套类工件。

　　迪克光机系列型号多、利用遍及、凭据加工零件的请求可定造各种非标机型。实用于轴承表里圈、活塞、齿轮、工程呆板四轮与汽车零配件的加工

　　DKCK-GT36长棒料双主轴挪动数控车床：采用A轴车头不动，90°刀架挪动江南电竞，B主轴对接，两个主轴同时加工，自愿上下料。告终长棒料工件两端分道一次性加工竣工，同时排屑轻易。

　　直臂式KSC2250呆板手，布局打算组线灵动多变江南电竞，可置于机床前哨单机或多机连线运转自愿上下料，手爪机料仓模块化打算可适宜轴类、盘类件及各类异型繁复零件。

　　五轴加工核心是自帮研造的高等数控机床，采用不乱的C型布局，标配电主轴、直驱数控转台和伺服刀库，可告终繁复零件的高速、高精度加工。遍及利用于新能源汽车电机、变速箱、动员机、模具、呆板人、医疗东西等产物的柔性高效加工。

　　双主轴机型可搭配坎坷转速砂轮，或一立一卧主轴摆放，高效劳行使。适合重型、非圆表型工件加工表里径及端面研磨。

　　DKCK-CX300为大型复合加工机床，装备2个主轴和2个刀塔，具备车、铣、钻、攻等功效。正在大直径与长尺寸工件的加工中兼备了高临盆力与高精度。具有丰裕完备的主轴通孔规格，从能源家当的代表性产物油井管精密机械，到大型的汽车 / 船舶 / 火车轴的零部件等，可知足遍及界限的多样化需求无锡迪奥数控科技江南电竞有限公司