据CRIA（中国呆板人为业定约）与IFR（国际呆板人共同会）最新发表数据，2018年，自决品牌抵达国内工业呆板人出卖商场的27.88%，比2017年升高4.3个百分点。

　　2018年中国工业呆板人商场累计出卖工业呆板人15.6万台，同比降落1.73%，商场销量初度浮现同比降落。只管行业全体浮现下滑，但自决品牌逆势维系较速增进，数据显示，2018年自决品牌呆板人出卖4.36万台江南电竞，同比增进16.2%；表资呆板人出卖11.3万台，同比降落7.2%。

　　业内以为，国内自决品牌呆板人的速捷繁荣江南电竞，与我国呆板人中心零部件工业的繁荣相干江南电竞。

　　“呆板人的中心零部件重假使管造器、伺服电机和减速器，三者能够占到多合节呆板人总本钱的60%到70%。过去我国中心零部件重要靠进口，特别是减速器，技能险些垄断正在日本企业手中。”中国呆板人为业定约推行理事长宋晓刚说。

　　三大中心零部件重要靠进口精密机械，让国内的呆板人厂商承压。“一是等货周期长，纵使现款结账之后，拿货也要起码比及七八个月之后，以至更久。其次价钱高，日本出口到中国的零部件价钱，能够是售卖给本国企业价钱的两三倍精密机械，推高了国产呆板人的本钱。”姑苏绿的谐波传动科技股份有限公司副总司理李谦说。

　　宋晓刚先容，近几年来，国内极少厂家坐蓐的中心零部件正在精度、稳固性、技能水准等方面，仍然可能根基满意需求。

　　以减速器为例，行动精巧板滞工业的代表，减速器的技能门槛高，对加工工艺、加工配备、安装技能以及检测精度提出了极高的央求江南电竞。

　　RV减速器协和波减速器是工业呆板人应用最多的两种减速器。本年的工博会上，绿的谐波公司的谐波减速器得到了“中国国际工业展览会大奖”。减速器有点像人的合节。“RV减速器像腿部合节，刚性好，放正在重负载的地方精密机械，好比说基座、大臂；而谐波减速器矫捷，平常安插正在幼臂、腕部或手部等地方。”李谦说。

　　李谦先容，目前公司产物不只正在国内自决品牌的呆板人中获得较大界限运用，目前仍然进入国际商场。“目前环球前十的互帮呆板人坐蓐厂家中，7家仍然正在用咱们的产物。估计咱们本年的出卖量正在15万件驾御，此中出口比例希望冲破30%。”

　　国产中心零部件正在自决品牌呆板人中的应用占例如面，宋晓刚先容，“管造器正在60%驾御；伺服电机大意正在70%；减速器偏低，大意正在40%。目前，国产中心零部件正在应用寿命、牢靠性、噪音方面，与国际水准另有差异，希望正在异日几年追逐渐伐加快。”

　　CRIA与IFR数据显示，2018年自决品牌呆板人正在重要行业商场占领率总体显现上升趋向，此中，电气电子兴办和对象创造业中占比30.1%江南电竞精密机械、汽车行业中占比13.8%，区别较上年升高2.5和3.3个百分点。运用行业也不断扩展，已涉及国民经济47个行业大类和126个行业品种。

　　中国呆板人为业定约预测，2019年中国工业呆板人商场销量将完毕5%驾御的增进，此中自决品牌工业呆板人销量将增进约15%。国产焦点零部件发扬 推进自立品江南电竞牌产业呆板人市占率提拔