编纂齐配配 汽配市集冒充伪劣配件毛病奈何整顿？假如说配件是汽车的“器官”，出产、汽车配件便是供应这些“器官”的厂家，可以让汽车获取再造命。出产、发售汽车配件，对待企业来说，是一次良心产物或良心折务。汽车配件市集不是一锤子生意，消费者也将吃一堑长一智。要思己方的饭碗不被砸掉，汽车配件市集仍旧要增强自我拘束。而干系禁锢部分，更要增强表部监视，既要增强配件产物准则化的同意，增强对正途厂家的出产监视，又要增强对出产伪劣配件厂家的监视，对待出产发售冒充伪劣配件的厂家，必需让其接受与其违法行径相当的义务，唯此材干避免“两个配件一个假”的征象，杜绝因冒充伪劣配件激励的

　　中国国度质检总局副局长吴清海16日披露，中国质地万里行鼓吹会对北京天津上海重庆等12个省区市的片面企业的售后任事展开了专项探问，探问出现近对折厂家运用冒充伪劣配件，近四成的消费者曾际遇过隐形消费或强造消费，市集质地亟待提升。

　　跟着“轮子上的期间”到来，后汽车期间对任事的需求越来越大，但汽车配件市集产物良莠不齐，有近对折的厂家运用冒充伪劣配件，局面的说，两个配件一个假，是一个不争的毕竟配件。大批冒充伪劣汽车配件的出产、运用，不光让配件市集很难走上壮健道道，更胁造到涉事车主以及群多交通和平江南电竞，绝对弗成幼觑。

　　跟着人们对出行条件的提升，汽车量必将连续伸长，但汽车配件市集禁锢却没有相应获得加强。即使是有的正途4S店，也被曝运用冒充伪劣配件渔利。加之私家车主对配件市集并欠好手，车主很容易花了委曲钱吃大亏，一朝被配件厂家运用冒充伪劣配件，更会与相伴而行。汽配汽修网辑齐配配你能够遐思一下，假如一私家车主换了四个轮胎，结果有两个轮胎是冒充伪劣产物，或者气囊该开释的岁月不开释，不该开释的岁月反而开释，这个私家车主崭露的概率会有多大。

　　中国汽车售后任事市集迎来生长机缘，市集周围超出4500亿元(国民币)，成为拉动汽车内需的紧张伸长点。这个市集周围还会跟着私家车的伸长而水涨船高，但羸弱的配件市集，恐难支持起汽车配件市集的质地需求。浅显的车主也许并不对注汽配市集周围有多大，有多少利润，他只合注是否能用上及格的汽车配件，从而为安然出行保驾护航。

　　除了铃铛不响以表，其他地方哪都响。相声里能够把废旧自行车形貌的云云不胜，但实际生计当中近对折企业运用假配件，必将让汽车和平出行埋下隐患，车主不会甘愿，汽配市集壮健生长也不行容忍。

　　动静称，汽配汽修网创始地正在江苏，由寰宇多名汽车配件类资深汽配人、汽车修缮美容高级技工、原BAT(中国互联网公司三巨头)资深人才合伙组筑的年青团队，耗时400多个日昼夜夜，专注打造的号称最大最全汽配汽修行业网站-汽配汽修网 亮相业界，挤身寰宇汽车配件电商平台之一。

　　跟着中国互联网与转移互联网的迅猛生长，汽车配件行业终将竣工电子商务曾经是业内公认的趋向，那么汽配行业电子商务的性子是什么?汽配行业的电子商务究竟遴选哪种形式?汽配汽修网编纂齐配配也看到独到的看法。

　　除去那些现有的汽配电商形式，汽配汽修网的定位独显特质。有别于其他的B2B、B2C与O2O形式的汽配网汽配商城。

　　齐配配以为，汽配电子商务的性子是汽车配件的商务电子化，该当遴选B2B形式。

　　B2B形式中，通过电商平台业务的是汽配出产商对经销商，或者是经销商对修缮厂。请防备，无论是哪一对组合，此中的买方相对浅显车主而言都更为会意汽配产物的。正由于他们对汽配的会意，正在疏导历程中会避免许多的由于专业学问不足而成的题目；依据他们对汽配的会意，没有专业数据的题目也会有所弱化。

　　其是一家集汽车售后市集商酌、电子商务和收集本事任事为一体，面向中国汽车售后市集专业消费指点及业务任事的归纳性电子商务平台运营商。

　　多家媒体也曾报道：汽配汽修网团队扬言他们只做汽配汽肄业的行业音信平台调换平台。勤奋像阿里巴巴看齐进修，基础不会去碰触所谓的车主板块江南电竞，不做汽配类的淘宝平台江南电竞。

　　齐配配：2014先河运作自媒体，目前就职于汽车后市集行业，汽配汽修网旗下类特约高级编纂，汽配城查配件栏目原料整饬员。文笔奇特看法独到，擅长出现新事物，连结热门板块公布撒播甚广稀罕干货，获取必定著名度。汽配商场假意江南电竞伪劣配件缺点若何整顿？