【搜狐汽车毕竟实行室】(文 郝昭)一提到爱车维修调治，置信许多朋侪都邑采用去4S店实行配件，另有少许朋侪则会采用处边个别修车店。采用去4S店是为了省心，不过花费不省；采用处边个别修车店是图个低廉，不过质料和售后没保护。近期咱们受邀瞻仰了上汽通用旗下的车工坊门店，看待前两者的优劣采用江南电竞，他们能否给出一个可行的管理计划，本篇咱们就通过十个题目配件，搞分明车工坊终于值不值得咱们把爱车交给他们。

　　●汽车后商场潜力强壮——中国汽车后商场产值估计2020年将达1.6万亿元

　　2017年，中国汽车保有量已达2.17亿辆，估计到2020年将达2.8亿辆。2017年，中国汽车后商场产值达1.0万亿元，估计2020年将达1.6万亿元，年均延长16%。伴跟着后商场的神速发扬，也催生出许多新的贸易形式，咱们此次接触的上汽通用旗下的车工坊即是个中之一。

　　●题目一：上汽通用旗下品牌的车工坊能修其他品牌车吗？——囊括市道主流品牌车型的简易维修及调治

　　车工坊门店也为其他品牌车型供应简易的维修和调治供职，无论是你人人依旧丰田，都可能到车工坊门店实行简易维修和调治。

　　车工坊运用的机油、机滤、刹车油、冷却液等都是来自上汽通用旗下汽车配件品牌德科。目前，德科配件已掩盖商场上倾向车型90%的调治件

　　咱们此次瞻仰的即是一家C类店，也许供应疾修疾保的供职，也即是改换少许油液，改换刹车片以及冲洗燃油体系等简易的调治实质，假如您的车辆必要更专业的维修，大概就无法满意了，好比钣金喷漆等就必要B类以上的门店援手供职，而目前北京鸿沟内本年有准备起头创设一家B类门店配件。正在店面构造上，车工坊正在城区内以C类江南电竞、B类为主；非城区空缺区域以A类为主。

　　咱们看了一下门店公示出来的价钱表，根蒂的调治的配件价钱依旧斗劲公道的，比4S店要昭彰低廉一个品级，与咱们常见的途边个别修车店价钱相当，不过配件品格会更有保护。

　　车工坊也为消费者供应售后担保，假如正在车工坊维修调治显现题目，就跟正在4S店相同，可能供应售后保修供职。

　　车工坊的维修技师都是通过上汽通用汽车专业认证，拥有闭联职业教化布景以及从业体验，并通过车工坊上岗专业培训的。因此正在专业本领方面是无需操心的。其它技师是通过上汽通用专业认证，那看待其他品牌车辆是否也熟习呢？凡是C类门店承接疾修和疾保项目，无论什么样的车型，道理上并不会有很大分别，技师也同时会实行其他品牌车型的专业演练，不会碰到一个非上汽通用的车型就不会操作的境况配件。

　　●题目八：车工坊的配件和维修价钱是世界同一的吗？——配件世界同一，工时略有差别

　　车工坊的配件价钱由上汽通用汽车根据世界同一模范供应体例保障，维修供职价钱则受到各区域差别人为价钱的影响而有差别，也即是说工时费正在差别都市会略有差别，以北京为例一工时50元，比拟凡是4S店一工时80以上的用度要划算不少。

　　车工坊俱笑部会员积分和根基权力世界通用江南电竞，世界通用的套餐也可正在世界鸿沟无门槛运用，局部店内出卖的套餐只限出卖店内运用，改日将进一步买通更多供职的通用通兑。咱们此次门店的少许浮现的礼物就可能通过会员积分实行兑换，个中不少都很适用，好比便携榨汁机等。目前车工坊俱笑部会员人数也已赶上20万人。

　　目宿世界500家门店，个中有450家支配的车工坊门店是经销商投资的，残余50多家是表部投资方投资江南电竞。员工都是从4S店母店过来的，并且职员都通过了上汽通用的认证。”估计本年参加运营的门店数目将打破1000家。走出4S店修江南电竞车珍惜有啥区别 十问上汽通用汽车“车工坊”