今天，消费者鲁先生碰到了一件忧郁事：他高价进货了一辆宝马品牌的混动汽车，才5年多车子就涌现了挫折，损坏的零部件“只可换不行修”，用度高达6万元。

　　2019年3月，鲁先生正在南京雨花台区万宝行宝马4S店进货了一辆宝马530LE插电式羼杂动力轿车，落地价约50万元。起首，鲁先生对这辆车的表示还算称心，然而，仅仅半年多的期间，电池续航才干就涌现了明白低落。

　　“电瓶刚最先挺好的，能跑70多公里，也就半年多期间，就只可跑二三十公里了。”鲁先生显示。

　　除了续航题目，鲁先生的车子还涌现过几次幼症结，但因为一面维删改在质保期内，且私费金额并不高，他并没太正在意。然而配件，本年10月12日，当家人驾驶这辆车行驶正在海南海口的高速公道上时，车辆猛然遏造运转，陪伴挫折代码的涌现，车辆彻底“罢工”，试验重启也无济于事。

　　无奈之下，车辆只可被拖回海南宝悦汽车发售任事有限公司查抄，4S店做事职员见知鲁先生，车辆的EME体例涌现了挫折，须要调动零部件江南电竞，调动用度61000多元。

　　鲁先生的这辆宝马混动车为何会涌现云云的挫折？零部件为何只可调动而不行维修呢？带着疑义，今天，鲁先生来到了当初买车的南京万宝行宝马4S店。

　　店方讲明称，EME是车辆的电动机电子装配，因为他的车辆曾历程了3年或10万公里的质保期，须要自行负责这笔调动用度，这个题目有肯定的概率，但不是产物通病。

　　看待零部件不行维修的题目，4S店刘经会意释称，电动机电子装配EME体例是一个总成件，遵照宝马厂家的观点，只可调动江南电竞，不行维修。

　　鲁先生对此显示难以接纳江南电竞。他以为，要是用6万元进货汽油，足够应用良多年。混动车零部件发作挫折“只换不修”的做法，无疑填补了消费者的应用本钱。如许算下来，进货混动车实在并不划算，要是提前领会该危险，我方笃信不会进货该车型。

　　随后，记者将鲁先生的环境反应给宝马中国客服。第二天，海南宝悦汽车发售任事有限公司的一位做事职员主动干系了记者，显示首肯与鲁先生存议调动用度题目配件，力求完毕划一。截至记者发稿时，两边仍正在进一步计议中配件。汽车配件只换不修 6万元高价消费者难采江南电竞纳