车东西1月29日音讯，表地岁月1月28日，美国汽车零部件企业博格华纳（BorgWarner Inc）与总部位于英国的汽车零部件供应商德尔福科技（Delphi Technologies PLC）折柳发表音讯，公布两边已完成一项最终往还允诺。

　　博格华纳将以全股份往还的形式收购德尔福科技，以坚实其正在汽车动力编造范围的墟市位子。

　　德尔福科技正在这项往还中的估值约为33亿美元（约合国民币228.9亿元）。

　　同时根据两家公司董事会准许的允诺条目，德尔福科技股东所持的每股股份将可得到0.4534股博格华纳平凡股股票。

　　往还竣过后，博格华纳现正在的股东估计将具有归并公司84%的股份，德尔福科技现正在的股东估计具有约16%的股份，此项往还准备正在2020年下半年竣事。

　　异日，新公司将推出遮盖内燃机、同化动力和汽车电动编造的更整个的产物组合。

　　2019财年，博格华纳和德尔福科技揣摸，两家公司各自造造101.7亿美元（约合国民币705亿元）及43.6亿美元（约合国民币302亿元）的净发卖额。这意味着，本次收购往还之后江南电竞，两边归并的新公司希望成为环球当先的专业动力公司之一。

　　现正在，跟着更多的汽车修设商抉择更干净的动力产物并首先坐褥电动汽车，汽车零部件供应商也不得不踊跃拥抱这一趋向。目前，博格华纳与德尔福科技的往还，不仅意味着车市寒冬下供应商同样会抱团取暖，也直接印证了汽车行业电动化改良的势必趋向。

　　表地岁月1月28日江南电竞，美国的跨国零部件企业博格华纳（BorgWarner Inc）、英国汽车零部件供应商德尔福科技（Delphi Technologies PLC）折柳发表音讯，公布两边曾经完成一项最终的往还允诺。

　　据彭博社报道，这笔往还为博格华纳迄今为止最大的一笔收购，凌驾了2015年以9.5亿美元（约合国民币65.9亿元）收购雷米国际公司的价钱。

　　遵循往还允诺，博格华纳将以全股份往还的形式收购德尔福科技，德尔福科技正在这项往还中的估值约为33亿美元（约合国民币228.9亿元）。

　　同时遵循两边公司董事会准许的允诺条目江南电竞，德尔福科技股东所持的每股股份将可得到0.4534股博格华纳平凡股股票。

　　当往还停止时，博格华纳现正在的股东估计将持有归并公司84%的股份，德尔福科技现正在的股东则估计将持有归并公司16%安排的股份。

　　来自德尔福科技的声鲜昭示，倘若一共成功，正在历程德尔福科技的股东准许、餍足常规成交条目并得到禁锢部分的准许之后配件，博格华纳与德尔福科技的往还估计将于2020年下半年竣事。

　　彼时，博格华纳总裁兼首席推广官Frédéric Lissalde和博格华纳首席财政官Kevin Nowlan将负担新公司的诱导职业，新公司的总部将位于美国密歇根州的奥本山市地域。

　　博格华纳估计江南电竞，到2023年，归并后的新公司将发作约1.25亿美元的运管本钱协同效应。同时该往还估计将正在竣过后的第二全年竣工每股收益明显增加。

　　其余，博格华纳还于当天公布了一项股份回购准备，该公司董事会已准许正在异日三年内推广一项高达10亿美元（约合国民币69亿元）的股份回购准备。回购股票的岁月及数目将遵循墟市情状、股价和其他身分而定。

　　2017年，德尔福汽车公司拆分为德尔福科技和安波福两家公司江南电竞，分炊后德尔福科技接续专一于汽车动力总成的营业，供应闭于内燃机、同化动力和电动汽车的动力办理计划配件。

　　另一方面，博格华纳固然以内燃机、变速箱着名，但据海表媒体FutureCar报道，平昔以后该公司都正在通过向电动汽车、插电式混动汽车坐褥配件来扩展自己的产物组合。

　　通过此次收购德尔福科技，博格华纳将进一步加强其正在电动汽车墟市的位子。博格华纳默示，这一往还将带来诸多上风配件，一方面将有帮于扩充该公司正在电气电子产物方面的产物组合、材干及范畴，另一方面有帮于坚实其正在电气饱动编造范围的当先位子，并加强其正在内燃机、商用车及售后墟市营业方面的位子。

　　异日，两边归并后的公司将推出遮盖内燃机、同化动力和汽车电动编造的更整个的产物组合。

　　德尔福科技的声鲜昭示，归并后的新公司异日将为客户供应一整套的集成或独立的电气电子产物（包罗高压变频器、转换器、车载充电器和电池收拾编造），及其他的产物。

　　正在博格华纳总裁兼首席推广官 Frédéric Lissalde看来，这项令人兴奋的往还与博格华纳的均衡推动计谋同等，德尔福科技将带来成熟的电气电子本事，以及联系的人才资源，以增加博格华纳的同化动力和电动汽车动力编造产物。

　　同时，Frédéric Lissalde还默示，“咱们绝顶推崇德尔福本事活着界各地的团队，并迎接他们来到博格华纳。咱们信任，咱们将也许一道加快步调，应对电动化的墟市趋向。”

　　环球的汽车修设商、零部件供应商正正在结成定约，以开垦电动汽车以及自愿驾驶汽车。

　　这正在必定水平上是因为车市寒冬下，汽车工业链玩家正面对本事和财政肩负，与此同时各国当局也正在施压，订定更为庄苛的排放法则。

　　目前，博格华纳与德尔福科技这两家汽车零部件巨头的往还，不仅意味着车市寒冬下供应商同样会抱团取暖，也直接印证了汽车行业电动化改良的势必趋向。博格华纳江南电竞并购德尔福零部件巨头抱团过冬